自2013年底以來，已建成柳南、貴廣客專和云桂、南廣、衡柳、邕北、欽防鐵路等7條高鐵，與既有焦柳、黔桂、湘桂、南昆、益湛、黎湛、河茂等7條普鐵形成互補聯(lián)動，動車通達全國16個省市、區(qū)內12個地級市，高鐵里程位居全國各省區(qū)前列，基本形成了北通、南達、東進、西聯(lián)的現(xiàn)代化路網(wǎng)格局。
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至2016年底，云桂鐵路全線開通運營后，南寧鐵路局營業(yè)里程已達5804公里（廣西境內5141公里），其中高鐵營業(yè)里程1859公里（廣西境內1751公里）
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目前，廣西區(qū)內開辦客運業(yè)務的高鐵站33個，其中地級市站15個、縣級市站1個、縣級站17個，桂平、恭城、陽朔等6個地區(qū)首次通鐵路，動車的開行極大壓縮了縣域地區(qū)與其中心城市的時空距離，有效帶動廣西區(qū)域協(xié)調發(fā)展和城鎮(zhèn)化進程。
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衡柳線 東起湖南衡陽東站，南止廣西柳州市，全長497.9公里，2013年12月28日正式開通運營。

柳南客專 北起湘桂鐵路柳州站，南至首府南寧，是廣西第一條客運專線高速鐵路，線路全長226公里，2013年12月30日建成通車。

邕北線、欽防線 又稱廣西沿海高速鐵路，其中邕北線（南寧至北海）長198公里，欽防線（欽州至防城港）長61.936公里。2013年12月30日，沿海高鐵開通后，使南寧、欽州、北海、防城港4市之間形成“1小時城市經(jīng)濟圈”。

南廣鐵路 從南寧至廣州，線路全長577.1公里。其中，廣西境內349.8公里，廣東境內227.3公里。2014年12月26日全線正式開通運營。

貴廣客專 自貴陽北站經(jīng)廣西至廣州南站，全長861.7公里，2014年12月26日正式通車運行。

南昆客專 自南寧站向西至昆明南站，其中廣西段276公里，云南境內434公里，2016年12月28日全線開通運營。

南寧高鐵站主要以南寧東站為主，南寧站也有一些，南寧西站目前好像沒開通吧。
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南寧-柳州、南寧-桂林、南寧-梧州、梧州-桂林、梧州-北海、南寧至欽州 、柳州-北海、柳州-欽州、貴港-欽州東、桂林-北海 、欽州至北海，南廣高鐵南寧至梧州段，柳南客專，南寧-百色，南寧-玉林（這條速度比較慢）等