- 電站鍋爐排煙余熱利用情況[ 05-17 10:04 ]
- 電站鍋爐排煙余熱利用回收，可使電站鍋爐熱效率提高3%~4%；一般電站燃煤鍋爐排煙余熱可從130℃~150℃降低到85℃左右，可將60℃的凝結水提高到85℃以上，用該熱水可提高空氣溫度40℃左右；
- 余熱鍋爐為什么要采用翅片管[ 05-16 16:47 ]
- 余熱鍋爐與普通鍋爐相比，其本身沒有燃燒系統，不是通過燃燒獲得熱量，一般余熱鍋爐都是通過對流換熱為主，換熱面外部一般煙氣余熱一般在200到500度，這部分熱量也叫低溫余熱，所以與燃油燃氣鍋爐相比，溫差較小，所以換熱面熱效率對余熱鍋爐來說非常重要。翅片管通過擴大受熱面積提高換熱效率，很符合余熱鍋爐的要求，所以余熱鍋爐普遍采用翅片管作為強化換熱原件。
- 鋼制螺旋翅片管的類型[ 05-16 15:38 ]
- 連續型螺旋翅片管起初被廣泛應用于各類空氣冷卻或加熱裝置中，可使用與中高低溫度等不同的應用場景下，為使翅片能在較高的溫度下可靠工作,在動力、冶金及化工等行業廣泛應用以碳鋼或合金鋼為翅片材質的鋼質螺旋翅片管。
- 低壓省煤器的特點[ 05-14 15:36 ]
- 低壓省煤器是一種氣水交換裝置，又叫低溫省煤器，一般安裝在鍋爐空氣預熱器出口的尾部煙道上。低壓省煤器一般有以下幾個特點
- 揭開H型翅片管的面紗[ 05-14 09:14 ]
- H形翅片管是把兩片中間有圓弧的鋼片對稱地與光管焊接在一起形成翅片,其正面形狀頗像字母“H”,故稱為H形翅片管。根據單個翅片焊接基管的數量,H形翅片管可分為單H形翅片管、雙H形翅片管。位于山東青島的凱能環保科技就自有專利研發的H型翅片管自動焊接生產線12條，是國內大型H型翅片管加工企業。H型翅片管常見加工規格如下：
- 余熱鍋爐煙道通風阻力分類[ 05-13 16:07 ]
- 工業生產中煙氣余熱回收是通過余熱鍋爐進行加以利用，因為一般沒有燃燒裝置，所以沒有送風系統。在進行余熱鍋爐設計時候要考慮煙氣阻力計算，煙氣阻力分類包括哪些？
- 余熱鍋爐與普通鍋爐的不同[ 05-12 15:03 ]
- 同樣都叫鍋爐，余熱鍋爐和普通鍋爐還是不一樣的，下面來講下這兩者的區別
- 淺談煙氣余熱雙壓發電系統[ 05-12 10:57 ]
- 利用余熱鍋爐吸收工業生產中的余熱生產蒸汽來驅動汽輪機發電，其中余熱雙壓發電系統是余熱發電的常規工藝系統流程。凱能科技從事煙氣余熱利用和以及余熱發電項目的設備制造和系統設計研發20余年，今天來看看煙氣余熱雙壓發電系統吧！
- 發電機組余熱鍋爐選型需求參數介紹[ 05-11 15:33 ]
- 作為定制型產品，針對發電機組余熱鍋爐工藝特點需要業主提供以下參數進行設計
- 余熱回收設備的應用[ 05-11 11:03 ]
- 余熱利用的工業行業很多,余熱資源和特性千差萬別,生產蒸汽的余熱回收設備主要是余熱鍋爐和汽化冷卻裝置。
- 余熱鍋爐怎么提升蒸汽量[ 05-10 14:48 ]
- 余熱鍋爐通過對工業中產生的廢氣等進行余熱回收利用，一般產生熱水或者蒸汽并加以利用使用。其中余熱鍋爐蒸汽的使用一般用作發電使用，通過余熱鍋爐吸收余熱資源，產生過熱蒸汽，供給汽輪機發電使用。哪余熱鍋爐提升蒸汽量提高發電效率的問題就需要我們來解決，所以在余熱鍋爐系統設計中通過以下幾項來提高蒸汽量：
- 設計參數對余熱鍋爐性能的影響[ 05-10 14:08 ]
- 進口煙氣溫度、蒸汽壓力、節點溫差對余熱鍋爐性能的影響遠遠大于其他因素,所以在系統設計中首先要考慮這三個因素。
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